No primeiro dia de competição, o piloto barcelense partiu da 23.ª posição numa grelha composta por 32 participantes. Apesar de um início com ritmo constante, a corrida foi marcada por dois incidentes que condicionaram o resultado final. Na segunda curva da primeira volta, um grupo de pilotos ficou preso na areia, envolvendo também Sérgio Loureiro e fazendo-o perder várias posições. Pouco depois, um toque de outro concorrente na traseira da sua moto voltou a atrasá-lo, empurrando-o para o último lugar. Ainda assim, o piloto manteve a concentração e conseguiu recuperar três posições nos 30 minutos seguintes, ultrapassando ainda mais um adversário perto do final, terminando o dia na 28.ª posição.

No domingo, Sérgio alinhou novamente na 28.ª posição, encontrando um traçado de 6 km bastante mais degradado e exigente. Com um bom arranque, conseguiu manter a posição nas primeiras voltas e, ao longo dos 45 minutos de corrida, foi subindo gradualmente na classificação, concluindo o dia no 24.º lugar.

No final da prova, o piloto afirmou:

“Esta prova foi difícil para mim. Não trouxe a mota indicada para o nível que estas corridas do mundial exigem. Dei o meu melhor, mas sei que tinha capacidade para fazer mais. Mesmo assim, quero agradecer ao meu motoclube Moto Galos, ao Município de Barcelos, à LS Motos e à JPPiscinas pelo apoio — sem eles seria praticamente impossível reunir as condições para fazer esta prova. Um muito obrigado ao público que esteve presente em Monte Gordo e os meus parabéns à organização ACP e FIM pelo excelente evento.”

A Monte Gordo Sand Race é organizada pelo Automóvel Club de Portugal (ACP), em colaboração com o Município de Vila Real de Santo António, sob a égide da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP).

A próxima corrida decorrerá a 14 de dezembro, em Ponte de Sôr, que irá contar para o final do campeonato de resistência X-Trophy, onde Sérgio Loureiro mantém a possibilidade de alcançar o pódio final da competição.

Foto: OFTRACK