
Sócios da Motogalos à Descoberta da Córsega
Uma viagem de mais de 4000 km que uniu paisagens deslumbrantes, desafios na estrada e a paixão pelas duas rodas.
No passado sábado, dia 21 de fevereiro, a Team Motogalos, constituída pelos pilotos Sérgio Loureiro, Tiago Oliveira e o espanhol Bruno Mata, pelo manager Filipe Machado e pelo mecânico Luís Santos, da LS Motos Racing, deslocou-se até Campo de Cuéllar, em Segóvia (Espanha), para participar na ronda inaugural da Copa Quad Resistência 2026.
A competição, composta por um total de quatro provas, arrancou com um verdadeiro teste à resistência física e mental das equipas. Durante cinco horas de corrida, a formação portuguesa enfrentou um traçado extremamente difícil, marcado por muita lama devido às fortes chuvas que se fizeram sentir tanto em Portugal como em Espanha nos dias anteriores.
Apesar das dificuldades na progressão no terreno e de alguns atascamentos, a Team Motogalos conseguiu manter um ritmo competitivo, fruto de uma gestão eficaz de corrida e de um excelente trabalho conjunto entre pilotos e assistência. O esforço coletivo acabou por ser recompensado com a conquista do 1.º lugar da sua classe, garantindo assim um arranque de temporada muito positivo.
A equipa prepara agora a próxima etapa da competição, agendada para o dia 25 de abril, em Villalobar, La Rioja, onde terá pela frente mais seis horas de prova, novamente num terreno desconhecido.

Uma viagem de mais de 4000 km que uniu paisagens deslumbrantes, desafios na estrada e a paixão pelas duas rodas.

O Monte do Facho em Barcelos foi palco da prova inaugural do Campeonato Nacional de Trial 2026 num dia histórico para o piloto João Silva que se estreou na classe TR1 - Elite.

Está de volta a emocionante Resistência 50cc na Pista de Chorente, em Barcelos.

A Pista Multiusos de Chorente recebe a segunda jornada do Campeonato Nacional de Flat Track 2026, da Federação de Motociclismo de Portugal.

Sérgio Loureiro e Tiago Oliveira conquistam pódios na categoria Q1 (-450cc) e mostram força em prova de resistência marcada por clima adverso e emoção no Alto Alentejo.

Entre chuva, terreno difícil e uma queda na segunda especial, o piloto acabou por terminar a prova mais cedo, num fim de semana que espelhou bem a exigência do enduro.





