Motogalos dominam categoria Q1 no Troféu Aventura Gafete TT 2026
Sérgio Loureiro e Tiago Oliveira conquistam pódios na categoria Q1 (-450cc) e mostram força em prova de resistência marcada por clima adverso e emoção no Alto Alentejo.
Depois de Pinhal Novo e Ferreira do Zêzere, o Troféu X-Trophy prosseguiu no dia 1 de outubro com uma etapa organizada pela Associação Clube Moto Galos de Barcelos, com o apoio do Município de Barcelos e da Junta de Freguesia de Paradela, sob a égide da Federação de Motociclismo de Portugal.
O programa deste grande evento desportivo integrou ainda o Troféu Super SSV, que se disputou no sábado, 30 de setembro, no mesmo percurso, desenhado junto aos emblemáticos moinhos de Paradela.
O clube barcelense, em conjunto com o promotor X-Adventure, fez um grande trabalho de preparação do percurso e do padock e de toda a área envolvente, a fim de proporcionar as melhores condições para receber os participantes e o público. Na lista de inscritos destacou-se um grande número de pilotos de topo, entre os quais os líderes da classificação das três disciplinas.
No domingo, o Troféu X-Trophy iniciou com os mais novos, com idades entre os 7 e os 16 anos. Nas motos, Bernardo Caiado dominou a prova dos Iniciados da classe TT3, enquanto António Feliciano venceu em Iniciados TT4. Nos Iniciados Quad, Rui Alves, Jonathan Pires e Bernardo Conceição foram os vencedores das classes Q1, Q2 e Q3, respetivamente.
Seguiu-se depois uma super disputada prova de motos, com uma comitiva super rápida e sempre muito próxima. Óscar Duarte, um dos poucos que conseguiu dar as onze voltas ao traçado, assinou dupla vitória nas classes TT1 Federado e Veteranos. Fábio Magalhães triunfou em TT2, apesar das contrariedades no início da corrida que obrigaram o atleta a uma recuperação posterior. Em Hobby, Flávio Neves venceu em TT1, enquanto Nelson Cunha em TT2.
Destaque para o jovem António Feliciano, que além de vencer em Iniciados Moto, também foi primeiro em Juniores.
Competitividade não faltou também no desafio dos Quads, que reuniu um grupo de pilotos com um ritmo alto até ao fim dos noventa minutos. A correr em casa, venceu o piloto da equipa da Moto Galos Flávio Gonçalves, nos federados da Q-Elite. Nos Hobby Q1, o mais rápido foi Fábio Pimenta, já Nelson Ferreira venceu nos Hobby Q2. Entre os Veteranos, o lugar mais alto do pódio foi ocupado por Carlos Reguinga. Martim Pedroso ganhou em Juniores e nas Senhoras Joana Mendes.
“Foi um gosto e um orgulho organizar uma prova deste gabarito”, afirmou Pedro Sousa, presidente da Moto Galos, “apesar das dificuldades em termos logísticos”.
“Há muito tempo que não vínhamos ao Norte, foi um bom regresso, pois encontramos uma organização muito empenhada e que tudo fez para que o evento fosse o sucesso que foi”, referiu Luís Pirralho, da X-Adventure.
Sérgio Loureiro e Tiago Oliveira conquistam pódios na categoria Q1 (-450cc) e mostram força em prova de resistência marcada por clima adverso e emoção no Alto Alentejo.
Entre chuva, terreno difícil e uma queda na segunda especial, o piloto acabou por terminar a prova mais cedo, num fim de semana que espelhou bem a exigência do enduro.
A Team Motogalos iniciou da melhor forma a sua participação na Copa Quad Resistência 2026, ao conquistar o 1.º lugar da sua classe na exigente prova disputada em Campo de Cuéllar, Segóvia. Num terreno extremamente enlameado, a equipa portuguesa demonstrou resiliência, estratégia e espírito de superação ao longo de cinco intensas horas de corrida.
A ronda inaugural do Campeonato Nacional de Enduro decorreu sob condições muito difíceis devido à chuva, mas terminou com um balanço positivo para a equipa, com Likas Cardoso e Renato Silva a subirem ao pódio, em Veteranos e Elite 2, respetivamente.
A participação da piloto nas 6 Horas de Resistência do Circuito Cego de Fronteira ficou marcada pela superação, adaptação a uma nova moto e um resultado positivo.
No passado sábado, o Circuito Cego MX, em Fronteira, foi palco de uma intensa prova de resistência de Moto 4 com a duração de 6 horas, onde a equipa Motogalos esteve em destaque. Num desafio marcado pela exigência física e mecânica, a equipa demonstrou competitividade, espírito de superação e determinação, numa corrida que testou os limites dos pilotos e das máquinas.
