
Sócios da Motogalos à Descoberta da Córsega
Uma viagem de mais de 4000 km que uniu paisagens deslumbrantes, desafios na estrada e a paixão pelas duas rodas.
Numa organização da Federação de Motociclismo de Portugal com a Associação Lordelo Aventura, em colaboração com a Câmara Municipal de Paredes, a prova disputou-se num percurso com oito zonas de baixa dificuldade, desenhado num terreno misto de saibro e pedra com muita tração.
Rogério Castro (Vertigo 300) venceu esta ronda de abertura, na classe TR2, subindo ao lugar mais alto do pódio juntamente com Rita Vieira (Jumatsu 250), em 2º, e João Silva (TRRS 300), em 3º.
Um regresso à modalidade federada em grande, depois de um ano em hobby. “Início de época bastante positivo, a dar ânimo para as próximas corridas”, salientou o piloto bracarense, que promete “mais e melhor para as etapas seguintes”.
Pódio também para o experiente Otelo Gonzaga (Beta 250), o novo reforço da secção de Trial da Moto Galos, que esta temporada decidiu federar-se para participar no Campeonato Nacional de Trial. Foi 3º classificado em TR3, atrás do vencedor Martim Garcia (Scorpa 125) e Afonso Araújo (Sherco 125), ambos da Escola de Trial da FMP.
“Foi uma corrida de adaptação”, com poucos treinos prévios, ainda assim o resultado deixa “boas perspetivas para as restantes provas”, referiu o piloto vimaranense.
A competição prossegue em Paços de Ferreira, a 26 de maio.

Uma viagem de mais de 4000 km que uniu paisagens deslumbrantes, desafios na estrada e a paixão pelas duas rodas.

O Monte do Facho em Barcelos foi palco da prova inaugural do Campeonato Nacional de Trial 2026 num dia histórico para o piloto João Silva que se estreou na classe TR1 - Elite.

Está de volta a emocionante Resistência 50cc na Pista de Chorente, em Barcelos.

A Pista Multiusos de Chorente recebe a segunda jornada do Campeonato Nacional de Flat Track 2026, da Federação de Motociclismo de Portugal.

Sérgio Loureiro e Tiago Oliveira conquistam pódios na categoria Q1 (-450cc) e mostram força em prova de resistência marcada por clima adverso e emoção no Alto Alentejo.

Entre chuva, terreno difícil e uma queda na segunda especial, o piloto acabou por terminar a prova mais cedo, num fim de semana que espelhou bem a exigência do enduro.





