
Sócios da Motogalos à Descoberta da Córsega
Uma viagem de mais de 4000 km que uniu paisagens deslumbrantes, desafios na estrada e a paixão pelas duas rodas.
O piloto de Vila Nova de Famalicão, representante das cores da Moto Galos pelo segundo ano consecutivo, voltou à pista após uma paragem prolongada, devido a uma lesão sofrida nos treinos de início de temporada.
O regresso aconteceu a meio do campeonato e no ano em que se estreia na exigente classe Elite. O atleta foi para Mundão focado em “ganhar ritmo e retomar o contacto com a realidade das corridas”, e, apesar de algumas limitações, alinhou “com determinação e foco”, superando com nota positiva este primeiro grande teste da época.
Nos treinos cronometrados conseguiu o 10º melhor tempo. Na primeira manga manteve-se estável e repetiu a posição, já na seguinte melhorou para 9º lugar. No somatório dos dois desafios fechou o Top 10, da classificação geral.
“O balanço é claramente positivo. Esta prova representou muito mais do que um resultado – foi a confirmação de que estou de volta, a recuperar bem e pronto para encarar a segunda metade do campeonato com ambição e espírito de superação. Agora é continuar a trabalhar e a evoluir”, afirmou Tiago Vilaça.
Foto: DR

Uma viagem de mais de 4000 km que uniu paisagens deslumbrantes, desafios na estrada e a paixão pelas duas rodas.

O Monte do Facho em Barcelos foi palco da prova inaugural do Campeonato Nacional de Trial 2026 num dia histórico para o piloto João Silva que se estreou na classe TR1 - Elite.

Está de volta a emocionante Resistência 50cc na Pista de Chorente, em Barcelos.

A Pista Multiusos de Chorente recebe a segunda jornada do Campeonato Nacional de Flat Track 2026, da Federação de Motociclismo de Portugal.

Sérgio Loureiro e Tiago Oliveira conquistam pódios na categoria Q1 (-450cc) e mostram força em prova de resistência marcada por clima adverso e emoção no Alto Alentejo.

Entre chuva, terreno difícil e uma queda na segunda especial, o piloto acabou por terminar a prova mais cedo, num fim de semana que espelhou bem a exigência do enduro.





