
Sócios da Motogalos à Descoberta da Córsega
Uma viagem de mais de 4000 km que uniu paisagens deslumbrantes, desafios na estrada e a paixão pelas duas rodas.
Depois dos treinos privados há duas semanas na "montanha russa" de Portimão, no Algarve, a equipa de Velocidade da Moto Galos - composta pelos irmãos Nelson e João Cruz - visitou, no domingo, o Circuito do Estoril dando continuidade aos testes para a Copa Dunlop/Motoval, que acompanha o carrossel do Campeonato Nacional de Velocidade 2021.
Com os níveis cada vez mais exigentes, o objetivo foi "registar o máximo de voltas e afinar parâmetros da máquina que melhor se adaptem ao estilo de pilotagem".
As condições meteorológicas adversas não facilitaram o desempenho aos atletas, com sessões em piso molhado, porém a dupla barcelense saiu do Estoril preparada, motivada e com bons indicadores para a temporada, que se auspicia "muito competitiva".
As duas primeiras jornadas do Campeonato Nacional de Velocidade realizam-se no Circuito do Estoril, a 1 e 2 de maio e a 10 e 11 de julho. As emoções prosseguem no Autódromo de Portimão, a 24 e 25 de julho e a 14 e 15 de agosto. Estoril III está marcado para 11 e 12 de setembro e Estoril IV a 23 e 24 de outubro.
Apoio: Moto Galos, Martins da Cruz & Cruz, PM34, Arfixem, Perfilset, Jorge Sousa Peliteiro, PerfilNorte, FAF, Blife, Barcelmar, Airoh Helmets, Putoline.

Uma viagem de mais de 4000 km que uniu paisagens deslumbrantes, desafios na estrada e a paixão pelas duas rodas.

O Monte do Facho em Barcelos foi palco da prova inaugural do Campeonato Nacional de Trial 2026 num dia histórico para o piloto João Silva que se estreou na classe TR1 - Elite.

Está de volta a emocionante Resistência 50cc na Pista de Chorente, em Barcelos.

A Pista Multiusos de Chorente recebe a segunda jornada do Campeonato Nacional de Flat Track 2026, da Federação de Motociclismo de Portugal.

Sérgio Loureiro e Tiago Oliveira conquistam pódios na categoria Q1 (-450cc) e mostram força em prova de resistência marcada por clima adverso e emoção no Alto Alentejo.

Entre chuva, terreno difícil e uma queda na segunda especial, o piloto acabou por terminar a prova mais cedo, num fim de semana que espelhou bem a exigência do enduro.





