Na “montanha-russa” algarvia, Alex Laranjeira entrou em pista numa máquina diferente da que participou no arranque da competição – uma Honda CBR 600 RR – e também numa nova categoria, a SuperSport R do Troféu Século XX - Taça Luís Carreira. A vitória sorriu em ambas as corridas ao mediático piloto de Esposende, evidenciando a excelente relação que se gerou entre piloto e moto. 

Pódio também para Márcio Marques (Yamaha R6), líder da classe. Foi 2º no sábado e no domingo, atrás do colega Alex Laranjeira. Uma ronda desafiadora que deu para “evoluir em termos de tempos, tanto na qualificação como nas corridas, com ritmos interessantes, num traçado que pouco conhece”.

Carlos Pinheiro regressou à competição, na sua Yamaha R1, depois de meses ausente devido à aparatosa queda que sofreu na última prova de 2021. Ainda em recuperação, o piloto barcelense apresentou-se em Portimão “para desfrutar das emoções da velocidade, sem objetivos específicos”. Ainda assim, subiu ao pódio em 2º nos dois heats da classe Open. 

No pelotão das SuperSport 300, Gustavo Pinheiro enfrentou problemas de travagem na sua Kawasaki Ninja 400 e também algumas dores no pulso, condicionantes que não  permitiram o jovem piloto de ir além da 13ª posição na primeira corrida. Melhorou na seguinte e cortou a meta em 8º.

Depois de muitos anos afastado da competição, Fernando Araújo voltou ao asfalto para disputar a Copa Dunlop Motoval pelas cores da DSS Racing Team, aos comandos de uma Yamaha R6. Foi 8º e 7º classificado, respetivamente.

De resto, André Capitão não esteve presente na prova disputada a sul, por razões pessoais. Entretanto, a equipa está "já focada na próxima etapa”, agendada para os dias 9 e 10 de julho, no Circuito do Estoril. 

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